自動車工場のセキュリティと勤怠を統合！？製造現場の入退室管理を自動化する方法とは
数千人の従業員が働く巨大工場で、旧来の「IDカード」や「有人警備」による管理は限界を迎えていませんか？「朝の入門ゲートの大渋滞」「カードの貸し借りによる不正打刻」「協力会社エリアの管理不備」など、課題は山積みです。
この記事では、数千人規模のシフト交代時の混雑解消、製造現場のセキュリティ強化、期間従業員の不正打刻防止まで、現状の課題を顔認証で解決する方法を解説します。
機密情報の流出を防ごう！製造現場のセキュリティはゾーニングで完成する
自動車工場は、機密情報で溢れています。製造現場のセキュリティを向上させることは急務ですが、具体的にどのようにすれば良いのでしょうか。ここでは、現状の課題や解決策について解説していきます。
狙われる「次世代モデル」
自動車メーカーにとって、数年後に発売する「次世代モデル」のデザインやスペックは、企業の命運を握るトップシークレットです。具体的には、デザイン検討用の「クレイモデル（粘土模型）」や、カモフラージュされた「試作車両（テストカー）」、EVシフトで競争が激化している「次世代バッテリー（全固体電池など）の製造ライン」は、競合他社が喉から手が出るほど欲しい、まさに企業の「最高機密」そのものです。
現代の産業スパイ（または悪意ある従業員）は、007のようなカメラではなく、個人のスマートフォンで盗撮します。だからこそ、「開発エリアには、そもそも許可された人間以外を一歩も入れない」という物理的な遮断が不可欠なのです。
ICカードの限界
数千人が働く巨大な工場では、ICカードの紛失は日常茶飯事です。もし、開発エリアへのアクセス権限を持つカードが落とされ、それを悪意ある第三者が拾ったらどうなるでしょうか？ 紛失届が出されるまでの間、そのカードは「正規の鍵」として機能してしまいます。
また、工場内では全員が同じ帽子・同じ作業着を身につけています。遠目には誰が誰だか判別がつかないため、拾ったカードでなりすまして堂々とゲートを通過しても、警備員や周囲の従業員は「不審者」だと気づけません。
そして、現場では「Aさんがカードを忘れたから、Bさんのカードを借りて工具を取りに行く」といった貸し借りが、業務効率優先で行われがちです。これでは「誰が入ったか」のログが全く意味をなさなくなり、情報漏洩時の追跡（トレーサビリティ）が不可能になります。
このような理由から、ICカードを入退室管理に使うことは製造現場のセキュリティが低下してしまうことにつながるため、自動車工場には向いていないと言えます。
エリアごとのアクセス権限（ゾーニング）
自動車工場の製造現場のセキュリティを向上させるためには、「工場の一般エリアには全員が入れるが開発エリアには開発部の顔登録者しか入れない」といった階層的なアクセス制御が必要です。これを「ゾーニング」と言い、製造現場のセキュリティ向上に大いに役立てることができます。
顔認証だと貸し借りも紛失も物理的に不可能なので、ICカードのように「なりすまし」が起こることはありません。
また、物理的な鍵やパスワードと違い、顔認証なら「誰が・いつ・どのエリアに入ったか」が確実に追跡（トレーサビリティ）できます。ログには確実に本人が紐付くため、万が一のリーク時も犯人の特定が容易になり、それが強力な抑止力として機能します。
数千人の朝を止めない！自動車工場の入退室管理はスピードが重要
数千人が一斉に出社する自動車工場。この現場の入退室管理で最も重要なのは、「人の流れを止めないこと（スピード）」です。ここでは、毎朝のゲート渋滞を解消し、定刻通りのライン稼働を支える「顔認証システムを使った入退室管理」について解説します。
「秒単位」が生産に響く
ジャストインタイム（JIT）生産方式の現場では、始業時間の遅れは許されません。しかし、数千人が一斉に出社する朝のゲートでは、ICカードのタッチ待ちで長蛇の列ができがちです。この、「秒単位」の待ち時間が数千人分重なると、最終的には非常に長い待ち時間となり始業時間の遅れにつながってしまいます。
ウォークスルー認証の威力
最新の顔認証システム（例：オープンセサミ）なら、「3m離れていても認証可能」「5人まで同時認証可能」「認証速度が約0.6秒と速い」以上のことから、ドアに向かって歩くだけで立ち止まることなく解錠し、入退室することが可能です。そうすると、駅の自動改札のようなスムーズな流れを作れます。
ドライバー認証も楽々
部品搬入のトラックや社用車に乗ったドライバーも、窓を開けて顔を向けるだけで認証可能で、簡単にゲートを通過することができます。いちいち車から降りる手間がないので、スムーズに入退室できるだけでなく、守衛による対面チェックの手間も省けるため、物流ゲートの効率化にもつながります。
工場での勤怠管理の不正防止と効率化！顔認証システムがおすすめな理由とは
数千人の作業員が働く自動車工場において、勤怠管理の不正防止や効率化は常に重要な課題です。ここでは、これらの課題を一挙に解決する顔認証システムについて解説します。
不正打刻の根絶
「遅刻しそうな同僚のタイムカードを代わりに押す」といった不正は十分あり得ることですし、タイムカードを使っている限りは防げないことでもあります。顔認証システムを導入し「顔＝タイムカード」にすることで、本人が現場にいなければ打刻できない仕組みを確立し、給与計算の適正化を図ることができます。
期間従業員・派遣社員の管理
自動車工場というのは、期間従業員・派遣社員が多く存在する関係で、「人の入れ替わりが激しい職場」と言うことができます。そんな中、ICカードを新しく発行するたびに発行コストと登録の手間がかかるのは無視できない事実ですし、契約終了後にカードを回収するのも大変な手間です。万が一カードの回収漏れがあった場合、工場のセキュリティは著しく低下してしまいます。
顔認証なら、入社時顔写真を撮ってシステムに登録するだけで済むのでICカードのように新しくコストがかかることはありません。契約終了時はシステム上で「無効化」するだけで即座に入場不可にできるため、カードの回収漏れリスクが解消されます。
手が汚れていても・工具を持っていてもOK！自動車工場には顔認証がぴったり
自動車工場には、工場特有の環境があります。ここでは、そんな特殊な環境の中での入退室管理には顔認証がおすすめであること、またその理由について解説します。
タッチレスの衛生と安全
自動車工場において、塗装工程や組立工程では、作業者の手が油や塗料で汚れていることが多いです。入退室時にタッチして認証する必要のある指紋認証や静脈認証の場合だと、汚れた手のまま触れてしまってセンサーが汚れ、反応しなくなるというリスクが考えられます。
その点顔認証なら完全非接触なので、何かを汚すということもなくスムーズに通過できることがメリットと言えるでしょう。
ハンズフリーだとここが良い！
顔認証の場合、両手を使わずハンズフリーで認証・入退室ができます。そのため、両手に部品や工具箱を持って移動する際も、いちいち立ち止まって荷物を置き、ICカードを探したり取り出したりする必要がありません。
このように、完全非接触・ハンズフリーという顔認証システムの特徴は自動車工場の特殊な環境にぴったりマッチしています。
セキュリティも勤怠管理も！自動車工場の入退室管理はオープンセサミにおまかせ
オープンセサミは、自動車工場の入退室管理が適切にできる顔認証システムです。「人の出入り」という最も基本的な部分をデジタル化（顔認証化）することで、セキュリティ強化や勤怠管理などの業務効率化を同時に達成できます。
特に、オープンセサミならではの機能である「ウォークスルー認証」は、数千人の作業員が入退室する際にも行列ができないほどスムーズに認証が可能なため、自動車工場に向いていると言えるでしょう。
オープンセサミのことが少しでも気になったなら、どんな小さなことでもお問い合わせください。